对比分析20032011年污泥化处置技术应用

     地铁和隧道是一个非常特殊的环境。由于轨道板铺设在地铁隧道内，根据其环境使用要求和承受外力，轨道板材料不仅要满足吸声降噪功能，还要有足够的抗压强度和抗折强度，以承受施工和使用过程中的各种外力，具有防腐、防火、阻燃、抗冻耐久等使用要求。因此，在选择不烧结陶粒的吸声轨道板材料时，应使其具有无明显结构缺陷、高强度、高耐久性的特点，

    耐腐蚀性和吸声性能符合地铁的音频特性。

    传统吸声材料难以同时满足上述特性。例如，传统的有机吸声材料、泡沫和纤维，它们具有良好的吸声性能，但其阻燃性较差。一些无机纤维吸声材料，如石棉、玻璃棉等，会带来扬尘污染，对人体构成潜在威胁；金属吸声材料轻薄，强度高，耐候，耐高温，吸声材料好，但价格昂贵，

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     - , 41% , , . , , ,因此污泥肥料的化学处理技术也得到了广泛的应用，约占30%。水泥窑协同处置污泥技术尚未应用，曝气池填料较多，占总比例的11%。由于污泥与水泥之间存在无烧结陶粒，曝气池填料具有一定的行业跨度，国家相关法律法规和标准相对缺乏。

    污泥制沼气一直是曝气池填料的研究方向，但由于其沼气利用率低、投资成本高、工艺相对复杂、维护量大等缺点，

    应用率低，仅占7%。还有一些新兴技术，

    例如，大多数砖块规模小，技术不成熟，占总比例的11%。这些污泥处理技术具有较高的科技含量，污泥产品的附加值、安全性和环保性也较高。非烧结陶粒污泥在总处理量中的比例逐年增加，据统计占31%。随着科学技术的不断发展和人们对产品认识的变化，相信污泥利用的比例将会增加。